トランク＆後部席汚れ対策
前車のアクアはトランクがそれ程広くなく、シートカバーもつけていたので特に気にしてはいなかったのですが、その前の車は86と似たような感じでしたので、タイヤ積んだりスノボ積んだりしてたらトランクの内装までボロボロに。
今回は後部席にロードを積んだりもするので、純正オプションにあるようなトランクマットではなく、臨機応変に使えるようにシート的なやつを買ってみました。
メーカーサイトはこちら。
86のトランクに敷いてみたところ幅はほぼぴったり、長さは６：４位でしょうか、トランクだけでは余ります。
この余った部分はトランクスルー時にフロントシートまで引っ張ればいいのでサイズは十分です。
おそらくトランクスルーを使わず後部席に使用した場合も余りそうな感じですが、余る分には問題なしですね、足元にでも伸ばせばいいし。
素材はいかにもビニール！っていう感じでもなくそこそこの耐久性はありそうです。
春冬のタイヤ交換時とロードやスノーボードを積む時に活躍してくれるといいかな。
気になる点は、買い物した場合の食料品などが（このシートが無くてもそこそこ滑りますが）トランク内で滑ること。
内装自体はマジックテープがつく素材だと思われるので何か違う方法で固定を考えてみます。
なるべく丁寧に乗ってあげたい！
自転車用の財布を探しなおす
以前購入してみたこちらの財布
何度か使ってみて致命的だと感じたのが、海外仕様なのか札入れのサイズが微妙に小さい事です…。
ツーリング時はそれ程大金は持ち歩かないのですが、スノーボードではリフト券などでそこそこ紙幣を使うのでやはり使い辛さがあります。
ということで、今回はこちらを注文してみました。
カラーはカーキです。
中はコインケースと札入れ、カード入れになっています。
免許証、クレカ、保険証なんかが入れば十分なので収納としては合格点
お約束の水滴チェック。
以前のアディダスより水玉がしっかり見えてます。
ジップタイプなのでサイドも安心！
お約束その２、ジャージポケットチェック
問題なく入ります。
近いうちにボードに行く予定だったので実際の使い勝手も試してみます。
エッジメンテ
ローラー台を買うとか言っておりましたが、その後足首の靭帯をやってしまった為、しばらく保留に。
年が明けてやっと運動OKが出たので、リハビリを兼ねてまずはスノーボードをと思いホットワックスを塗っていると…エッジに錆が！
といってもそれほど酷い錆ではないのですが、直すに越したことはないので、たまたま見つけた安売りガリウムを使ってみます。
錆落とし＆錆止めと書いてあります。
（横着してデジカメを出さずにスマホで撮影しようとしたら寄り切れず錆の写真は撮れませんでした）
こんな感じでワックス台に固定して使いました。
錆落としは砂消し的なやつですが、別にサンドペーパーでもいいような…というかプラモ用に大量に保有しているサンドペーパーの方が使いやすいです。
錆止めも効果あるのかよくわからない感じですが、ひとまず見える範囲では綺麗になりましたのでよしとします。
ちなみにこのワックス台、エッジ用には初めて使ったのですが、ワックス台としては全くもって使い辛い代物です。
値段はまずまずなのですが、スタンス幅によってはビンディングを付けたままでは片方に板が寄ってしまう為、ホットワックスを塗ったり削ったりしようと力を入れるとバランス悪くて仕方ありません。
使えないことはないので我慢していますが、もうちょっと手ごろなワックス台売ってないかなぁ。
浴室修理
いきなりあまり清潔とはいえない写真ですが、浴室のシャワー水栓から水が漏れだしたのに気づいて早1年半。
さっさと直せばいいだけの話だったのですが、手間＞＞被害（ジワジワ漏れる程度）だった為放置しておりました。
しかしある日突然シャワーのホースも死にました…。
この状態でシャワーを使えなくはないのですが、流石にもう限界ということで自分で交換することを決意します。
ということでAmazonで購入。
私自身はヨドバシ大好き人間なのですが、残念ながらヨドバシには手ごろな水栓がありませんでした。
1日で到着。
思ったより箱が小さく驚きましたが、中にはしっかりすべての部品が入っています。
規格があるのかはよくわかりませんが、お湯が左、水が右、低水圧対応と書いてあるものではないのを注文しましたが、結果的には何ら問題なく使えています。
その他必要な物はモンキーレンチとシールテープです、こちらもセットで購入。
トータルで18,000円程でした。（吐水口が長いタイプはもう少し安い）
交換工賃に1万円～はかかりそうなので自分で交換すればそこそこの節約のはず！
モンキーレンチで分解していきます。 レバー等がついている本体を台座から外す→台座を壁から外すという手順でOKです。
ここも汚い…。
古いシール材なんかが残っている可能性があるので、ブラシなんかで溝の汚れ等はしっかり落としましょう。
途中の作業写真はありませんが、説明書通りで問題なしです。気を付けるのは、シールテープをしっかり巻くこと（ズレたり逆回ししてしまったら再利用不可）、左右の台座を間違えないこと（お湯の方にステッカーが貼ってあります）、台座のメッキリングをつけ忘れないこと（つけ忘れて1度取り外しました）です。
元栓を開けて通水をし、水漏れがないか確認すれば完了です。
機能的にそれ程複雑そうな部分ではない気がしていましたが、変えてみて進化を実感、メーカーさんすごい！
もっと早く交換すればよかったと思うほど快適です。
作業時間は30分～1時間もあれば。
吐水口が100㎜長い方はこちら
ホイール購入
もう去年の話になってしまいましたが、86用にホイールとスタッドレスを購入しました。
手持ちの17インチホイールはPCDが合わないので買い直し。
色々と検討したのですが、やはり以前の記事で書いたT7Rが予算とデザインの兼ね合いでベストかなと思いT7RにIG30という組み合わせにしました。
量販店を巡ったり色々なサイトを検討した結果、脱着込で一番安かったFUJI（近くに店舗があったので店頭）で購入。
色々悩んだせいで12月に入ってしまい雪が降らないか心配でしたが何とか積雪前に購入できて一安心。
その後温泉に行った際に1㎝程の積雪路を走りましたが久々のFR雪道だったので中々楽しめました。当たり前ですが電子制御のON・OFFで全く違う感じです。
色はマットカーボンと悩みましたがアッシュドチタンにしました。
エアロもつけてないし車高もノーマルなのでこんなものかなー。
