アクセサリーコンセントは必要？

トヨタのハイブリッド車にオプションで追加できるアクセサリーコンセント（AC100V1500W）。我が家のRAV4にもつけました、確か4.5万位。

しかし数年乗って一度も出番がないという死に装備と化しています。

よく言われるメリットとして災害時に家電が使えるというものがあります。

我が家も311で停電やらガス管復旧に1ヶ月以上かかったりと苦労したので災害時にあれば便利かなぁと保険程度の感覚でつけたのですが、冷静になって考えてみるとうちは集合住宅なんですよね…駐車場から家の中の家電を使うとか不可能もいいとこです。

まず停電しているのでエレベーター動きません。階段で炊飯器を持って駐車場まで降りて１時間車の中でご飯炊いて食べるところは想像できません。

次に、避難所で使えるという可能性もありますが、避難所まで行くクラスになると家から家電を持ち出したところで…という気もします。

よって、個人的にはこの災害時に使えるという理由でつけるなら戸建てじゃないとほぼ意味はないんじゃないかと思います。

次に、想定されそうなのがアウトドア用途。

よく言われるのは「キャンプ場で家電使えて便利じゃん！」というやつですが、今までキャンプ場に言って給電して家電使ってる人は見たことありません。我が家も使ったことありません。

そもそも、キャンプで家電が使いたい状況はそれほど多くありません。思いつく範囲だと、冬場のこたつ、電気毛布、ホットカーペット等。

しかしいわゆる高規格と呼ばれるキャンプ場の多くには電源サイトが用意されています。高くても1,000円も払えば一晩電気が使い放題なのでわざわざ車から給電する必要は皆無です。そもそもアイドリングしてたら迷惑極まりないのでクレームが来る可能性まであります。

一応走行中に100V家電が使えるというメリットもありますが、電気毛布使わなきゃいけないほど車内が寒いということもないですし、走行中にお湯沸かしてカップラーメン食べるわけにもいきませんし。

結局、進歩が凄まじいポータブル電源を購入したほうが幸せになれるのではないでしょうか。というか、ポータブル電源欲しいです。でもポータブル電源買っても出番は少なくて結局持て余しそうとも思います。

そんなわけで、個人的には、特にアウトドアユースの方はアクセサリーコンセントより、パワーバックドアをつけましょう。荷物で両手が塞がってる状態でハッチバックを何度も開け閉めするのは苦行です。

これ本当にずっと後悔していて、トヨタが始めたメーカーオプション後付けサービスでもアクセサリーコンセントは付けられるのにパワーバックドアはつけられないんですよね…。

見積もり時点では付けていて、故障したら…とかそんなの手で開け閉めしたほうが早い！とか血迷って外してコンセントにした自分を全力で止めたい。

次に買う車には絶対つけようと思います、パワーバックドア。

ルーフボックス装着

長尺物やシュラフなどのかさばる系のキャンプ道具と冬場のスノボの積載をどうにかしたくて検討してみました。

現状維持

• 日常で困っているわけではないのでそのままでも
• スノボ用のキャリアは持っている
• テトリスを頑張ればキャンプ道具も一応は積める

ルーフラック

• カッコいい！特にフラットタイプでオーバーランダースタイルは憧れ
• 荷物の固定が心配
• 悪天候時に荷物に影響ありそう
• スノボの積載は難しそう

ルーフボックス

• 積載量と荷物の保護は問題なし
• 荷物を積まない時は無駄しかない、外して保管は面倒

https://amzn.to/3qzKdOC

と、悩んでいたらオートバックスの駐車場で販売会をしており、ルーフボックスが30％オフとのこと！

30分ほど通販価格と比較したり、ルーフラックと悩んだりしつつも結局購入！

ということで、innoのBRM320をゲットしました。

決め手は両開きであること、雨天時等を考えると見た目のラックより実用のボックスがいいのではと考えたこと、全高がそれ程上がらないことです。

BRM320MBK ルーフボックス320 | カーメイト 公式オンラインストア本店

カーメイト ルーフボックス inno BRM320 角型のクルマに似合うデザイン 最大積載量50kg 容量250L マットブラック BRM320MBK

（当時のアマゾンはほぼ定価だったのですが、今見たら販売会の購入価格とほぼ同額です）

取り付けですが、うちはTerzoのエアロベースを既に載せていたので、メーカーの方にその上に載せられるか確認したところ、メモリークランプで問題なしとのこと。

Terzo テルッツォ (by PIAA) ルーフキャリア 車種別ベースキャリアセット エアロバータイプ ブラック ボルトオンタイプ 風切音低減モデル ロック付 【トヨタ RAV4(ハイブリット含む) H31.4~ 型式 MX55.AXAH5#】 EF101A+EB92AB+EB84AB+DR23 KIT7124T

こちらの組み合わせて、正確な車高は測っていないですが、2.1m制限の駐車場に問題なく入庫できています。

インフレーターマットやロゴスのあぐらチェア、ラグなど余り厚さと重さがなく、比較的長めのものを積んでいますが、ラゲッジに積むとテトリスになりそうな物たちでもあるので、上に積めることでかなり余裕が生まれました

気になる燃費は…体感で1〜2km弱程度は悪化してそうなのですが、正確に測定する術が無いのでなんとも…

当初は使うときだけ載せてと思っていましたが、一度降ろした後に二度と載せたくないと思い結局常時載せたままにしてあります。

グリルバッジ取り付け

本当はグリルごとタコマ風にTOYOTAロゴに変更したいのですが、ミリ波レーダー移設でディーラーに入れなくなってしまうと色々と面倒なので細かいところで我慢。

[K.FORCE] グリルバッチ (3色仕様) 4Runner タコマ タンドラ 対応 (レッド系)

ちなみに、付属のネジは無駄に長かったのと、錆びそうだったので、ホームセンターでM5x30mmのステンレスボルトとナットのセットを150円位で購入して交換しました。

取り付けはボンネットを開けても届かないので、グリルの隙間から指を入れてで何とかなります。

クオリティは…まぁ1000円未満なら十分かな？

オートブレーキホールド＆ワンタッチウィンカー取付

ちょっとしたことなのですが、あると便利な機能を2つ、社外品で追加しました。

1つ目はオートブレーキホールドをデフォルトでONにするキット。

エンジンを切るたびにオフになるブレーキホールドを自動でONにできます。

短距離移動を繰り返す場合のちょっとした手間の軽減に。

TOYOTA 新型RAV4専用 オートブレーキホールドキットVer.2.0 楽天で購入

amzn.to

もう１つは、ワンタッチウィンカーを追加するキット。

こちらは実家の外車で使っていた機能で、主に高速の車線変更時に便利なので。

（しかも回数設定も出来るので、3回だとちょっと少ないなと思っていた私にはピッタリでした）

TOYOTA 新型RAV4 専用 10ピン ワンタッチウインカー 車線変更楽々 簡単接続 完全カプラーON設計 ウインカー回数設定可能 楽天で購入

amzn.to

商品はカプラーオン設計で、詳細な取付説明書も付属しているので、取り付け方は割愛します。

どちらもステアリングコラム内に配線するため、一度に取り付けてしまったほうが手間がかからず済みます。

注意点があるとすれば、純正のカプラーを外した状態でエンジンをかけないこと、カプラーが増える分、ステアリングコラムカバーが閉まりにくくなることでしょうか？

取り付け後はカバー等を閉めず、動作確認をするとよいと思います。

取付自体は一時間もあれば終わります。

動作も特に問題なく、手間も減ったので満足！

謎のメッキ撃退

RAV4のここ
なんでメッキなんですかね…少なくてもAdventureはメッキやめて欲しかったです。

とはいえ、オプションも何もない部分なので放置してたのですがふと検索をかけたら同じような人がたくさんいるらしく、ラッピングをすればよいとわかりました。

2cm × 6mのマットブラックをチョイス。
長さも幅もRAV4のドアモールのためにあるかの如きサイズです。

ハッピークロイツ テープ式 カーラッピングフィルム 3cm × 6m カーボンブラック HZ2818

(amazonに飛ぶと3cm × 6mのカーボンがデフォなので変更を忘れずに)

【 しっかり粘着 キレイにはがせる テープ式 カーラッピングフィルム 】 ( 2cm × 6m ) マットブラック 【 ステップ ドア バンパー などの 車 傷保護 に！ ラインテープ タイプ の つや消しシート 艶消し 素材 】【 カーラッピング 専門 ハッピークロイツ 】 価格：1459円（税込、送料無料) (2022/8/13時点) 楽天で購入

作業はいたって簡単。

1. 脱脂(コロナ禍のおかけでアルコールはすぐ用意できるかと)
2. モールの下側でメッキが見えないように貼っていく(ヘラかクレカがあると下側もキレイに押し込めるかと思います)
3. 余った両サイドをカット

✕ドア4枚

仕上がりはこんな感じに。

いかかでしょうか？
1500円弱、20分かからずにメッキを撃退出来たので大満足です。